大井さんと北上さんは、なんでか山のなかの風景もよく似合います。制服の色合いなのか雰囲気なのか、ともあれ本人も牧場や温泉は好きそうです（うちの艦隊の場合です）。

南阿蘇鉄道さんがまだ国鉄高森線だったころ宮崎県の高千穂線とつなげるはずで準備が進んでいました。四十三年前、高森トンネルの工事中に大量の水が湧き出して工事がとまらなければ九州を横断する連絡ルートのひとつになっていたはずです。このときの出水は毎分36トン、その影響で地元の水源8箇所が枯れるほどのものでした。

先日の3日、南阿蘇鉄道さんが安全祈願祭と着工式を執り行いました。全面復旧したらまた寄りたいです。今回のツーリングでも、らくのうマザーズ牧場さんへ向かう途中に通れない道があったり、橋を直していたりしました。土砂崩れを起こした斜面が補強されていたり、工事用のトラックと度々すれ違ったりもしました。

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